一種具有機(jī)翼結(jié)構(gòu)的飄升機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202011041189.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112208744A 公開(kāi)（公告）日 2021-01-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN112208744A 申請(qǐng)公布日 2021-01-12
分類號(hào) B64C3/10;B64C3/38;B64D27/02;B64D27/24 分類 飛行器；航空；宇宙航行;
發(fā)明人 陳宗;郭洪波;李海峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 遼寧遼能天然氣有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)維特專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 沈陽(yáng)航空航天大學(xué);遼寧遼能天然氣有限責(zé)任公司
地址 110000 遼寧省沈陽(yáng)市渾南區(qū)上深溝村858-1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種具有機(jī)翼結(jié)構(gòu)的飄升機(jī)，該飄升機(jī)通過(guò)將機(jī)翼和陽(yáng)極導(dǎo)線分別與電源的負(fù)極和正極連接，形成施加電壓的非對(duì)稱電容結(jié)構(gòu)，并將機(jī)翼設(shè)計(jì)為非對(duì)稱翼型，且兩端分別與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)舵機(jī)實(shí)現(xiàn)機(jī)翼的功角調(diào)節(jié)，經(jīng)過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的飄升機(jī)，在具有原有飄升機(jī)離子風(fēng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上，通過(guò)機(jī)翼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，機(jī)翼可利用離子風(fēng)獲得新的升力，并通過(guò)舵機(jī)對(duì)機(jī)翼的功角調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)升力大小的調(diào)節(jié)，最終使得飄升機(jī)獲得更大的動(dòng)力，有效解決以往飄升機(jī)由于動(dòng)力小，限制發(fā)展和應(yīng)用的問(wèn)題；該飄升機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、動(dòng)力大的優(yōu)點(diǎn)，可廣泛使用在城市交通和工程應(yīng)用中。