控制器和執(zhí)行器集成的全擋位控制CVT變速箱執(zhí)行器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910916614.7 申請日 -
公開(公告)號 CN110671495A 公開(公告)日 2020-01-10
申請公布號 CN110671495A 申請公布日 2020-01-10
分類號 F16H61/32(2006.01); F16H61/66(2006.01); F16H61/22(2006.01); F16H63/42(2006.01); F16H63/30(2006.01); F16H57/038(2012.01); F16H57/023(2012.01) 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 孟志華 申請(專利權(quán))人 寧波正朗汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 寧波杭州灣新區(qū)大川專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 寧波正朗汽車零部件有限公司
地址 315336 浙江省寧波市杭州灣新區(qū)濱海四路221號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及汽車變速箱執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種控制器和執(zhí)行器集成的全擋位控制CVT變速箱執(zhí)行器。控制器和執(zhí)行器集成的全擋位控制CVT變速箱執(zhí)行器,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有一級齒輪、二級齒輪、三級齒輪、四級齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪,一級齒輪與殼體內(nèi)的電機(jī)連接,二級齒輪與一級齒輪嚙合,三級齒輪與二級齒輪嚙合,四級齒輪與三級齒輪嚙合,驅(qū)動(dòng)齒輪與四級齒輪嚙合,四級齒輪下部設(shè)有磁鐵,四級齒輪下方設(shè)有主控電路板,主控電路板上設(shè)有與磁鐵配合使用的霍爾元件,驅(qū)動(dòng)齒輪上部設(shè)有磁鐵,驅(qū)動(dòng)齒輪上方設(shè)有采集電路板。本發(fā)明的有益之處:可實(shí)現(xiàn)擋位的精確控制,并避免了應(yīng)急情況下手動(dòng)復(fù)位帶來的渦輪蝸桿單向運(yùn)轉(zhuǎn)問題。