控制器和執(zhí)行器集成的全擋位控制CVT變速箱執(zhí)行器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201921620555.0 申請日 -
公開(公告)號 CN210978500U 公開(公告)日 2020-07-10
申請公布號 CN210978500U 申請公布日 2020-07-10
分類號 F16H61/32(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 孟志華 申請(專利權(quán))人 寧波正朗汽車零部件有限公司
代理機構(gòu) 寧波杭州灣新區(qū)大川專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 寧波正朗汽車零部件有限公司
地址 315336浙江省寧波市杭州灣新區(qū)濱海四路221號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及汽車變速箱執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種控制器和執(zhí)行器集成的全擋位控制CVT變速箱執(zhí)行器??刂破骱蛨?zhí)行器集成的全擋位控制CVT變速箱執(zhí)行器,包括殼體,所述殼體內(nèi)設(shè)有一級齒輪、二級齒輪、三級齒輪、四級齒輪和驅(qū)動齒輪,一級齒輪與殼體內(nèi)的電機連接,二級齒輪與一級齒輪嚙合,三級齒輪與二級齒輪嚙合,四級齒輪與三級齒輪嚙合,驅(qū)動齒輪與四級齒輪嚙合,四級齒輪下部設(shè)有磁鐵,四級齒輪下方設(shè)有主控電路板,主控電路板上設(shè)有與磁鐵配合使用的霍爾元件,驅(qū)動齒輪上部設(shè)有磁鐵,驅(qū)動齒輪上方設(shè)有采集電路板。本實用新型的有益之處:可實現(xiàn)擋位的精確控制,并避免了應(yīng)急情況下手動復(fù)位帶來的渦輪蝸桿單向運轉(zhuǎn)問題。??