一種新型電子換擋執(zhí)行結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020209742099 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212407536U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-01-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212407536U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-26 |
分類(lèi)號(hào) | F16H61/32(2006.01)I; | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王永強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 寧波正朗汽車(chē)零部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 寧波杭州灣新區(qū)大川專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 徐敏燦 |
地址 | 315336浙江省寧波市杭州灣新區(qū)濱海四路221號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電子換擋執(zhí)行器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種新型電子換擋執(zhí)行結(jié)構(gòu)。一種新型電子換擋執(zhí)行結(jié)構(gòu),包括下殼體和上殼體,所述下殼體和上殼體之間設(shè)有控制電路板和減速組件,減速組件包括直流電機(jī)、一級(jí)減速齒輪、二級(jí)減速齒輪、三級(jí)減速齒輪、四級(jí)減速齒輪和換擋軸轉(zhuǎn)接件,一級(jí)減速齒輪與直流電機(jī)連接,二級(jí)減速齒輪與一級(jí)減速齒輪嚙合,三級(jí)減速齒輪與二級(jí)減速齒輪嚙合,四級(jí)減速齒輪與三級(jí)減速齒輪嚙合,換擋軸轉(zhuǎn)接件與四級(jí)減速齒輪嚙合,通過(guò)四級(jí)齒輪減速達(dá)到放大直流電機(jī)轉(zhuǎn)矩的目的,驅(qū)動(dòng)變速箱進(jìn)行換擋。本實(shí)用新型的有益之處:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,體積小,零件數(shù)量少,產(chǎn)品重量輕,成本低。?? |
