一種實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車限速的裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720144436.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN206485221U 公開(kāi)（公告）日 2017-09-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN206485221U 申請(qǐng)公布日 2017-09-12
分類號(hào) B60L15/20(2006.01)I;B62M6/45(2010.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 何藝舟 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京鈴鈴科技有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 北京神州華茂知識(shí)產(chǎn)權(quán)有限公司 代理人 吳照幸
地址 213100 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)吾悅廣場(chǎng)1幢3803號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車限速的裝置，包括速度控制單元、電機(jī)控制器、電機(jī)、霍爾傳感器，所述速度控制單元分別與電機(jī)控制器、霍爾傳感器連接，所述電機(jī)控制器與電機(jī)連接，所述霍爾傳感器與電機(jī)連接；所述速度控制單元接收來(lái)自轉(zhuǎn)把電壓信號(hào)，輸入給電機(jī)控制器，電機(jī)控制器根據(jù)轉(zhuǎn)把電壓信號(hào)大小，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)上連接了霍爾傳感器，霍爾傳感器將電機(jī)轉(zhuǎn)速反饋給速度控制單元，從而實(shí)現(xiàn)通過(guò)控制轉(zhuǎn)把電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的限速。本實(shí)用新型在加速過(guò)程中，能滿功率輸出；限速平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)速度振蕩現(xiàn)象；在電動(dòng)車上坡下坡時(shí)，不會(huì)因?yàn)橄匏儆绊懪榔聞?dòng)力；電動(dòng)車的使用靈活方便，而且可以方便地通過(guò)設(shè)定限速速度。