半潛式多功能運(yùn)輸拆裝船
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020951646.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212921866U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-04-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212921866U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-09 |
分類號(hào) | B63B1/10;B63B1/06;B63B1/08;B63B21/16;B63B3/48;B63B59/02;B63B35/42 | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 袁夢(mèng);孫浩;蔡連財(cái);付紹洪;袁海平;邱曉虹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京萬(wàn)貝專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 陳領(lǐng) |
地址 | 510730 廣東省廣州市保稅區(qū)東江大道282號(hào)康勝大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)一種半潛式多功能運(yùn)輸拆裝船,其包括窄體式的艏部延長(zhǎng)體、寬體式的船舯艏部和雙體式的船尾部,所述船尾部與船舯艏部的一端連接,所述船舯艏部的另一端與相對(duì)于船舯艏部為窄體的艏部延長(zhǎng)體連接,所述船尾部為雙體式構(gòu)造,所述船尾部的兩船體之間為空槽區(qū)域。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠解決運(yùn)輸和拆裝適貨性的矛盾,又能兼顧經(jīng)濟(jì)成本考慮的多功能運(yùn)輸拆裝船。半潛式多功能運(yùn)輸拆裝船在功能上能夠滿足運(yùn)輸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪等超長(zhǎng)超寬的大型設(shè)備的要求、又能從事浮托安裝、海上平臺(tái)拆裝等特種作業(yè)。所述船型目標(biāo)市場(chǎng)大,適貨范圍廣、抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。 |
