一種汽車橋殼
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201120415277.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202294082U | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-07-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202294082U | 申請(qǐng)公布日 | 2012-07-04 |
分類號(hào) | B60B35/16(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 楊乃國(guó);秦吉進(jìn);王展軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島順聯(lián)汽車部件制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266200 山東省青島即墨市普東鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車橋殼,包括橋體,其中,橋體上設(shè)置有橋殼,橋殼與橋體在制造時(shí)一體成型。汽車橋殼兩端設(shè)置有軸頭,軸頭的端部與橋體的兩端固定焊接,橋體的兩端設(shè)置有板簧架,板簧架包括板簧架焊板和板簧架撐板,板簧架焊板、板簧架撐板與橋體固定焊接。橋體的上設(shè)置有封邊,封邊位于橋殼的正上方,封邊至橋體兩端上設(shè)置有一道直焊縫。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,產(chǎn)品一次成型,焊縫少,產(chǎn)品強(qiáng)度和剛度高,合格率高,勞動(dòng)者勞動(dòng)強(qiáng)度小。 |
