輪轂軸承的密封組件
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021755951.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213039686U | 公開（公告）日 | 2021-04-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213039686U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-23 |
| 分類號(hào) | F16C33/78;F16J15/3232;B60B27/00 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 魏建 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蕪湖人本汽車軸承有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 王庭輝 |
| 地址 | 325000 浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海五道515號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種輪轂軸承的密封組件，包括有密封件和圈蓋，所述的圈蓋包括有連接部和遮擋部，所述的圈蓋包括有呈環(huán)形設(shè)置的第一擋邊和第二擋邊，所述的第一擋邊設(shè)置在遮擋部靠近外圈處，且第一擋邊沿軸承軸向并朝向遠(yuǎn)離軸承的方向延伸設(shè)置，所述的第二擋邊設(shè)置在連接部朝向軸承內(nèi)部的一端處，第二擋邊沿軸承的徑向延伸設(shè)置，第二擋邊與密封件之間間隙配合，且第二擋邊能夠彈性形變至與密封件相貼合。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種輪轂軸承的密封組件，其能夠強(qiáng)化擋泥沙能力，并防止?jié)櫥孤丁?/td> |
