帶密封結(jié)構(gòu)的輪轂軸承

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022007614.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213451383U 公開（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN213451383U 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) F16C35/06（2006.01）I;F16C33/78（2006.01）I;B60B27/00（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 屈原 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 蕪湖人本汽車軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 溫州甌越專利代理有限公司 代理人 于艷玲
地址 325000浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海五道515號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了帶密封結(jié)構(gòu)的輪轂軸承，包括輪轂軸和內(nèi)圈，內(nèi)圈包括互為鏡像的第一內(nèi)圈和第二內(nèi)圈，輪轂軸的外壁上設(shè)有臺(tái)階面，輪轂軸上套設(shè)有與輪轂軸螺紋配合的鎖緊螺母，鎖緊螺母位于第一內(nèi)圈遠(yuǎn)離第二內(nèi)圈的一側(cè)，臺(tái)階面位于第二內(nèi)圈遠(yuǎn)離第一內(nèi)圈的一側(cè)，第一內(nèi)圈的內(nèi)壁上設(shè)有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)設(shè)有第一密封圈，第一密封圈與輪轂軸過盈配合，第二內(nèi)圈朝向臺(tái)階面的一端設(shè)有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)設(shè)有第二密封圈，第二密封圈與臺(tái)階面過盈配合，通過第一密封圈和第二密封圈的密封作用，防止外部污染物進(jìn)入輪轂軸和內(nèi)圈之間的間隙內(nèi)。