一種輕量化輪轂軸承
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021074250.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212928540U | 公開(公告)日 | 2021-04-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212928540U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-09 |
分類號(hào) | F16C35/00;B60B27/00 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 聶志堅(jiān) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蕪湖人本汽車軸承有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 于艷玲 |
地址 | 325000 浙江省溫州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海五道515號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種輕量化輪轂軸承,包括筒狀部和設(shè)置在筒狀部外壁的法蘭盤,法蘭盤上設(shè)有多個(gè)螺栓孔,螺栓孔內(nèi)穿設(shè)有螺栓,所述法蘭盤的外沿設(shè)有多個(gè)向內(nèi)沿凹陷的凹槽,凹槽位于相鄰螺栓孔之間,凹槽的存在使法蘭盤的外沿呈花瓣形,相較于現(xiàn)有常規(guī)的法蘭盤,在滿足常規(guī)使用的情況下,重量更輕,滿足輪轂軸承輕量化要求。 |
