一種應(yīng)用于平衡車的雙電機(jī)反扭動(dòng)力裝置及平衡車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202123360901.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216468243U | 公開（公告）日 | 2022-05-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216468243U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-10 |
| 分類號(hào) | B62K11/00（2013.01）I;B62M6/45（2010.01）I;B62M6/90（2010.01）I;B62M7/00（2010.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳瑞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 常州浩萬新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳國海智峰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 213000江蘇省常州市天寧區(qū)北塘河路8號(hào)恒生科技園33幢1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于平衡車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種應(yīng)用于平衡車的雙電機(jī)反扭動(dòng)力裝置及平衡車，包括滾筒支架、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在滾筒支架上的滾筒單元和輔助轉(zhuǎn)動(dòng)輥、以及位于滾筒單元兩端的輔助傳動(dòng)組和動(dòng)力輸出組，滾筒單元內(nèi)設(shè)有兩個(gè)同軸布置的動(dòng)力電機(jī)，兩個(gè)動(dòng)力電機(jī)輸出軸分別與輔助傳動(dòng)組和動(dòng)力輸出組傳動(dòng)連接；兩個(gè)輸出軸同向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過輔助轉(zhuǎn)動(dòng)輥使輔助傳動(dòng)組和動(dòng)力輸出組鎖定，滾筒單元轉(zhuǎn)動(dòng)輸出反扭力；兩個(gè)輸出軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使動(dòng)力輸出組傳動(dòng)，輸出動(dòng)力。本實(shí)用新型通過將兩個(gè)動(dòng)力電機(jī)設(shè)置在滾筒單元的兩端部，適當(dāng)減小了滾筒單元的直徑，且將輔助傳動(dòng)組和動(dòng)力輸出組均布置在滾筒單元的外部，使平衡車更容易實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，同時(shí)提高了續(xù)航能力。 |
