一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋涂裝限位裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821676971.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209406759U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-09-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209406759U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-20 |
分類號(hào) | B05C13/02(2006.01)I; B05B13/02(2006.01)I | 分類 | 一般噴射或霧化;對(duì)表面涂覆液體或其他流體的一般方法〔2〕; |
發(fā)明人 | 李文偉; 程迪元; 陳銳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司 |
地址 | 402760 重慶市璧山區(qū)眾泰路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋涂裝限位裝置,包括第一限位治具(1)和第二限位治具(2),第二限位治具(2)包括主連接桿(10),主連接桿(10)的一端與活動(dòng)插銷(14)相連接,活動(dòng)插銷(14)與鎖扣卡接槽(17)固定連接,鎖扣卡接槽(17)還焊接第二螺紋孔(16),鎖扣卡接槽(17)還設(shè)置有兩個(gè)通孔(19),主連接桿(10)上焊接有第一螺紋孔(18),兩個(gè)通孔(19)與所述第二螺紋孔(16)設(shè)置在同一軸向上,鎖扣卡接槽(17)上還焊接有止位擋板(20)。本實(shí)用新型可以使發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋涂裝限位裝置的位置可調(diào),方便前機(jī)蓋的開(kāi)合,且對(duì)前機(jī)蓋漆膜質(zhì)量無(wú)任何影響,提高了漆膜的一致性。 |
