一種船舶輪緣集成推進器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520912816.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205150207U | 公開(公告)日 | 2016-04-13 |
申請公布號 | CN205150207U | 申請公布日 | 2016-04-13 |
分類號 | B63H21/17(2006.01)I;B63H5/07(2006.01)I | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關的設備; |
發(fā)明人 | 趙志強;肖陽;張國平;王云洪;闞立晨;金曉宇 | 申請(專利權)人 | 青島海西電機有限公司 |
代理機構 | 濟南舜源專利事務所有限公司 | 代理人 | 毛勝昔 |
地址 | 266555 山東省青島市經濟技術開發(fā)區(qū)長江東路10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種船舶輪緣集成推進器,其包括電機定子總成、電機轉子總成、螺旋槳總成、導管、后導流罩、前導流罩、第一水潤滑軸承、第二水潤滑軸承、軸、后槳轂帽、前槳轂帽,前導流罩連接板、后導流罩連接板、定子總成密封用的前端蓋、后端蓋和玻璃鋼套筒。其中,在定子總成、導管、前端蓋、后端蓋和玻璃鋼套筒之間形成一密閉空間,該密閉空間內灌滿有環(huán)氧樹脂。即,在電機定子總成與導管之間形成了一個“靜密封”結構,其密封效果好,可以有效解決現有技術中存在的海水可能進入定子內部的技術問題。并且,由于其采用輪緣結構形式,有利于槳葉在葉梢處傳遞水動力載荷,同時避免產生梢渦,進而提高推進效率。 |
