一種極限厚度尺寸的汽車鋼化玻璃
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911266618.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN110818286A | 公開(公告)日 | 2020-02-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN110818286A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-21 |
分類號(hào) | C03C27/12;B32B17/10 | 分類 | 玻璃;礦棉或渣棉; |
發(fā)明人 | 史如金 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 常熟耀皮汽車玻璃有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 蘇州誠(chéng)逸知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 常熟耀皮汽車玻璃有限公司 |
地址 | 215500 江蘇省蘇州市常熟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興港路16號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種極限厚度尺寸的汽車鋼化玻璃,包括:第一鋼化玻璃層、中間膜層和第二鋼化玻璃層,所述中間膜層夾設(shè)在所述第一鋼化玻璃層和所述第二鋼化玻璃層之間,所述第一鋼化玻璃層和所述第二鋼化玻璃層先經(jīng)鋼化爐鋼化后再與所述中間膜層合片,所述鋼化爐鋼化時(shí)的上下風(fēng)機(jī)風(fēng)壓為8?10Kpa,加熱時(shí)間為50?80s。通過上述方式,本發(fā)明能夠達(dá)到汽車鋼化玻璃輕量化的裝配要求,且大大提高了生產(chǎn)效率,節(jié)省了勞動(dòng)力,節(jié)約了生產(chǎn)成本。 |
