橋梁異常數(shù)據(jù)趨勢(shì)判斷裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023270067.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214334252U | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214334252U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
分類號(hào) | G01M99/00(2011.01)I;G01B21/00(2006.01)I;G01G19/03(2006.01)I;H04N5/225(2006.01)I;G08G1/017(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 黃小芳;江建;謝鴻;謝應(yīng)豪;周思雄;林磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市天健工程技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市壹品專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 江文鑫 |
地址 | 518110廣東省深圳市龍華區(qū)大浪街道浪口社區(qū)華富工業(yè)園2棟1層2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及安全監(jiān)測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,公開了橋梁異常數(shù)據(jù)趨勢(shì)判斷裝置,包括設(shè)置在橋梁上的位移傳感器、稱重區(qū)以及攝像頭,位移傳感器監(jiān)測(cè)橋梁的波動(dòng)數(shù)據(jù);稱重區(qū)內(nèi)設(shè)有兩條稱重傳感器,稱重區(qū)內(nèi)設(shè)有感應(yīng)線圈,感應(yīng)線圈位于兩條稱重傳感器之間;攝像頭設(shè)置在所述稱重區(qū)的前方,攝像頭拍攝通過稱重區(qū)的車輛的圖像;稱重傳感器、感應(yīng)線圈以及攝像頭通過無線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)控制中心;通過位移傳感器監(jiān)測(cè)橋梁的波動(dòng)數(shù)據(jù),通過稱重傳感器監(jiān)測(cè)通過稱重區(qū)的車輛的重量,當(dāng)位移傳感器監(jiān)測(cè)到橋梁在某個(gè)時(shí)段內(nèi)存在異常波動(dòng)數(shù)據(jù)時(shí),后臺(tái)控制中心判斷該時(shí)段內(nèi)通過稱重區(qū)的車輛是否超重,進(jìn)而判斷波動(dòng)數(shù)據(jù)的引起因素,可以對(duì)橋梁異常數(shù)據(jù)趨勢(shì)判斷。 |
