一種二沖程汽缸

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120192039.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214092059U 公開（公告）日 2021-08-31
申請(qǐng)公布號(hào) CN214092059U 申請(qǐng)公布日 2021-08-31
分類號(hào) F02F1/22（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 楊海岳;周尚望;胡志鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江中堅(jiān)科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 代理人 李德強(qiáng)
地址 321300浙江省金華市永康市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)名園南大道10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種二沖程汽缸，包括缸體，缸體內(nèi)設(shè)有缸孔，缸孔的上部設(shè)有燃燒室，缸體上設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，所述缸孔的汽缸內(nèi)壁上設(shè)有兩組對(duì)稱設(shè)計(jì)的主掃氣道和副掃氣道，主掃氣道與副掃氣道之間設(shè)有中間隔板筋，主掃氣道和副掃氣道的掃氣方向指向進(jìn)氣口方向，主掃氣道比副掃氣道靠近排氣口，主掃氣道的整體體積小于副掃氣道的整體體積，主掃氣道的掃氣出口小于副掃氣道的掃氣出口，主掃氣道與缸體結(jié)合面的距離大于副掃氣道與缸體結(jié)合面的距離。采用上述結(jié)構(gòu)后，具有結(jié)構(gòu)合理、混合氣燃燒充分、尾氣達(dá)標(biāo)排放、能源利用率高、動(dòng)力大、油耗低、使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。