一種工程車車窗使用雙滾道軸承
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023000023.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213870730U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN213870730U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | F16C19/02(2006.01)I;F16C37/00(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 詹玉國;詹恩澤;周志琴 | 申請(專利權(quán))人 | 泰州市國瑞汽車部件有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 225316江蘇省泰州市醫(yī)藥高新區(qū)無量寺路60號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種工程車車窗使用雙滾道軸承,包括主圈,所述主圈外部活動(dòng)連接有內(nèi)圈,所述內(nèi)圈外部固定連接有固定座,所述固定座外部固定連接有固定螺母,所述固定座頂部固定連接有U型座,所述U型座頂部活動(dòng)連接有滾珠,所述內(nèi)圈外部靠近固定座的一側(cè)固定連接有副框,所述副框外部開設(shè)有槽口。本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置內(nèi)圈和固定座、固定螺母,可以很好的進(jìn)行內(nèi)部主要連接部位的固定,通過設(shè)置副框和槽口,可以很好的加強(qiáng)軸承的承載能力,配合主要轉(zhuǎn)動(dòng)部位降低摩擦能力,通過設(shè)置U型座和滾珠,可以很好給滾珠提高更加輕盈的滾動(dòng)能力,同時(shí)滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的耐磨能力也會隨之提高,使得工程車車窗在使用時(shí)更輕便,整體的承載力更大。 |
