一種用于汽車儀表檢測臺的指示燈正負(fù)控電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420227219.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204069413U | 公開(公告)日 | 2014-12-31 |
申請公布號 | CN204069413U | 申請公布日 | 2014-12-31 |
分類號 | H05B37/02(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
發(fā)明人 | 肖永軍;王啟生;蘇添柱;阮飛;馮俊 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢一通電子有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 432000 湖北省孝感市高新區(qū)福源路3號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種用于汽車儀表檢測臺的指示燈正負(fù)控電路,包括24V電源,24V電源的輸出端連向PNP型三極管的集電極,PNP型三極管的發(fā)射極連向一個(gè)NPN型三極管的集電極,NPN型三極管的發(fā)射極接地,NPN型三極管外并聯(lián)一條發(fā)光支路,發(fā)光支路依次包括發(fā)光電阻和發(fā)光二極管,采用以上技術(shù)方案后:采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)對待測汽車儀表的報(bào)警燈進(jìn)行控制,而無需區(qū)別該報(bào)警燈的控制類別(在此指正控和負(fù)控),從而可以避免因儀表型號改變或報(bào)警燈數(shù)量改變而導(dǎo)致檢測儀表的頻繁修改工作,并且有利于通用汽車儀表檢測臺的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。 |
