一種便于安裝固定的車窗玻璃破碎裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120387602.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214267542U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN214267542U 申請(qǐng)公布日 2021-09-24
分類號(hào) B60R21/02（2006.01）I;B60R25/10（2013.01）I;A62B3/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 姚立澤;李卓;悅中原;段衛(wèi)潔 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院
代理機(jī)構(gòu) 北京卓特專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 段宇
地址 100085北京市海淀區(qū)清河西三旗
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于安裝固定的車窗玻璃破碎裝置。本實(shí)用新型包括：安裝板，所述安裝板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有嵌入槽，嵌入槽內(nèi)卡裝有破窗錘，破窗錘的一側(cè)固定連接有矩形板，安裝板上開(kāi)設(shè)有腔體，腔體內(nèi)滑動(dòng)安裝有受力板，腔體的一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有矩形孔，矩形板與矩形孔相卡裝，矩形板的一側(cè)與受力板相接觸，受力板的一側(cè)焊接有第一彈簧，腔體的另一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有第一彈簧槽，第一彈簧的一端焊接于第一彈簧槽的一側(cè)內(nèi)壁上，受力板的另一側(cè)和腔體的另一側(cè)內(nèi)壁上均固定連接有導(dǎo)電片，安裝板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有貼合槽。有效的解決了破窗錘拆裝不便，并且在拆下后不能夠進(jìn)行提示報(bào)警，降低防盜性能和逃生效率的問(wèn)題。