汽車(chē)的同步器齒輪運(yùn)輸架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821438203.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208882354U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-05-21 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208882354U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-21 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65D6/08（2006.01）I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 李貴銘 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 浙江迅達(dá)工業(yè)科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 杭州賽科專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 浙江迅達(dá)工業(yè)科技有限公司 |
| 地址 | 325204 浙江省溫州市瑞安市塘下鎮(zhèn)鮑田工業(yè)區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)的同步器齒輪運(yùn)輸架，包括：底座，呈矩形狀；立柱，多根，多根立柱固定在底座上且按矩陣排列，多只同步器齒輪能套在立柱上放置；提手，兩只，兩只提手對(duì)稱(chēng)固定在底座上；支撐桿，四根，呈角狀，四根支撐桿的底部分別固定在底座的四個(gè)角，支撐桿的頂部向外傾斜；墊片，四只，其分別固定在支撐桿的傾斜部位，且位于角狀的內(nèi)面，墊片的高度高于立柱的高度，四只墊片的位置能滿足，當(dāng)兩只同步器齒輪運(yùn)輸架上下疊裝時(shí)，上方的同步器齒輪運(yùn)輸架底部四個(gè)腳能放置在下方的墊片上。所述底座由框架和多根橫桿組成，多根橫桿與框架固定。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、成本低、安全可靠、運(yùn)輸效率高的有益效果。 |
