一種熱電偶組件
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121724663.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215639827U | 公開(公告)日 | 2022-01-25 |
申請公布號 | CN215639827U | 申請公布日 | 2022-01-25 |
分類號 | G01K7/02(2021.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 戴赟;白景泉 | 申請(專利權(quán))人 | 上汽英飛凌汽車功率半導(dǎo)體(上海)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 王麗莎 |
地址 | 200120上海市中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)金吉路33弄2號三層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請?zhí)峁┝艘环N熱電偶組件,涉及溫度檢測領(lǐng)域。熱電偶組件包括測溫桿、第一殼體、第二殼體、彈性件和限位環(huán),測溫桿周壁上設(shè)有限位部;第一殼體和第二殼體套設(shè)于測溫桿的外側(cè)并相互連接,第二殼體與第一殼體分別位于限位部的兩側(cè);第一殼體能夠克服彈性件的彈性力與第二殼體連接,以使測溫桿能夠在第一殼體和第二殼體內(nèi)軸向移動;限位環(huán)軸向兩端分別與第二殼體和限位部抵接。由于限位環(huán)的存在,第一殼體和第二殼體連接的過程中彈性件會壓縮,使得連接于測溫桿的導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)預(yù)先靜態(tài)壓縮,在保證熱電偶組件和待測部件接觸壓力不變的前提下,使熱電偶組件的導(dǎo)線的壓縮行程縮短,從而降低導(dǎo)線根部受到的應(yīng)力,降低導(dǎo)線疲勞斷裂的機(jī)率。 |
