一種應用于城市軌道交通的車載混合儲能裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201010571879.7 申請日 -
公開（公告）號 CN102487220A 公開（公告）日 2012-06-06
申請公布號 CN102487220A 申請公布日 2012-06-06
分類號 H02J15/00(2006.01)I;H02J7/02(2006.01)I;B60L11/00(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 姚勇濤;張逸成;袁登科;劉君君;顧帥;陳勝;沈玉琢;韋莉;梁海泉;沈小軍;周云鋒;湛凌威;儲劍靈 申請（專利權(quán)）人 上海同滬電氣科技有限公司
代理機構(gòu) 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 趙繼明
地址 201209 上海市浦東新區(qū)金海路3288號4幢T312室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種應用于城市軌道交通的車載混合儲能裝置，該車載混合儲能裝置與供電電網(wǎng)連接，所述的車載混合儲能裝置與列車主牽引系統(tǒng)和列車輔助系統(tǒng)連接，所述的車載混合儲能裝置包括：多組高壓半橋直流/直流變換器；多組低壓半橋直流/直流變換器，用于大功率放電的多組超級電容器，用于控制預充電及端電壓高低的多個開關(guān)管，用于長時間放電的由多節(jié)蓄電池串并聯(lián)組成的蓄電池組，用于濾波的多組濾波電路。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有可以在車輛供電電網(wǎng)發(fā)生斷電故障時，利用混合儲能裝置的電力儲備實施自牽引，將車輛移動至安全地段，避免災害的發(fā)生，且體積小、重量輕，還能實現(xiàn)節(jié)能降耗、降低城軌交通能耗、提高經(jīng)濟效益等優(yōu)點。