一種具有減震功能的汽車用轉(zhuǎn)向拉桿

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201822143455.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209225239U 公開（公告）日 2019-08-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN209225239U 申請(qǐng)公布日 2019-08-09
分類號(hào) B62D7/20 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 涂榮善 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江西榮成機(jī)械制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 331800 江西省撫州市東鄉(xiāng)區(qū)大富工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種具有減震功能的汽車用轉(zhuǎn)向拉桿，包括管套，所述管套呈桶體結(jié)構(gòu)，且管套的圓周內(nèi)壁開有四個(gè)矩形滑槽，所述管套內(nèi)滑動(dòng)連接有呈L形結(jié)構(gòu)的連桿，所述連桿靠近管套底部的一端開有柱形沉槽，且柱形沉槽的底部預(yù)留有螺孔，所述螺孔內(nèi)螺接有自鎖螺桿，所述自鎖螺桿的端部焊接有圓盤塊，且圓盤塊的圓周外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有頂塊，所述頂塊的外壁與管套的底部內(nèi)壁之間設(shè)有壓縮彈簧，所述管套和連桿相向的兩端分別焊接有第二連接板和第一連接板，且第二連接板和第一連接板的頂端分別焊接有第二固定圈和第一固定圈。本實(shí)用新型可以從管套的外壁對(duì)頂塊的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可以改變壓縮彈簧的初始位置，改變拉桿本體的抗震效果。