一種低速放空壓縮機(jī)控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010390057.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111425382A 公開(kāi)（公告）日 2020-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN111425382A 申請(qǐng)公布日 2020-07-17
分類號(hào) F04B49/03;F04B39/10;F04B49/035 分類 -
發(fā)明人 陳偉成;楊獲 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東正力精密機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州科捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 廣東正力精密機(jī)械有限公司
地址 528000 廣東省佛山市順德區(qū)高新區(qū)（容桂）華天路10號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種低速放空壓縮機(jī)控制系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、進(jìn)氣閥、蝶閥氣缸、油氣分離器、加卸載電磁閥、放空常閉電磁閥、放空常開(kāi)電磁閥，進(jìn)氣閥和壓縮機(jī)連接，進(jìn)氣閥進(jìn)氣口設(shè)有蝶閥板，進(jìn)氣閥出氣口設(shè)有單向閥板，壓縮機(jī)通過(guò)油氣混合管路和油氣分離器連接，油氣分離器通過(guò)第一管路和蝶閥氣缸連接，加卸載電磁閥設(shè)在第一管路，油氣分離器通過(guò)第二管路與進(jìn)氣閥進(jìn)氣口連接，放空常閉電磁閥設(shè)在第二管路，油氣分離器通過(guò)第三管路與進(jìn)氣閥進(jìn)氣口連接，放空常開(kāi)電磁閥設(shè)在第三管路，第二管路分支出第四管路連接進(jìn)氣閥，第四管路設(shè)有溢流閥。本發(fā)明在卸荷或停機(jī)、急停等放空時(shí)實(shí)現(xiàn)低速或變檔放空，起動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)快速建立內(nèi)壓，使?jié)櫥驮谧銐驂毫ο聝?nèi)循環(huán)。