一種帶自運行輪對和自導(dǎo)向機構(gòu)的轉(zhuǎn)向架及鐵路貨車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110923458.4 申請日 -
公開(公告)號 CN113415303A 公開(公告)日 2021-09-21
申請公布號 CN113415303A 申請公布日 2021-09-21
分類號 B61F3/08(2006.01)I;B61F5/38(2006.01)I;B61F5/14(2006.01)I;B61F5/52(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 羅林濤;翟鵬軍;楊文朋;翟鳳宇;卞學(xué)謙 申請(專利權(quán))人 中車山東機車車輛有限公司
代理機構(gòu) 濟南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 馬祥明
地址 250022山東省濟南市槐蔭區(qū)槐村街73號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種帶自運行輪對和自導(dǎo)向機構(gòu)的轉(zhuǎn)向架及鐵路貨車,所述轉(zhuǎn)向架包括輪對組成、側(cè)架組成、承載鞍、搖枕組成、中央懸掛系統(tǒng)、自導(dǎo)向機構(gòu)、旁承和中心銷,所述輪對組成包括車軸、永磁直驅(qū)電機、車輪和軸承,輪對組成的軸身裝有永磁直驅(qū)電機,兩個輪對組成通過自導(dǎo)向機構(gòu)相互鉸接,輪對組成的軸承與承載鞍組裝后再與側(cè)架組成組裝,側(cè)架組成裝在承載鞍上,中央懸掛系統(tǒng)安裝于側(cè)架組成的中央方框內(nèi),搖枕組成安裝于中央懸掛系統(tǒng)上方,旁承放置于搖枕組成的旁承盒內(nèi),中心銷置于搖枕心盤中心孔內(nèi)。本發(fā)明采用帶動力輸出的輪對作為轉(zhuǎn)向架的驅(qū)動裝置,采用自導(dǎo)向機構(gòu)作為導(dǎo)向和定位裝置,提高了轉(zhuǎn)向架的運行穩(wěn)定性,降低了維修成本。