一種鐵路貨車用獨(dú)立供風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)及使用方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010863416.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111976781A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111976781A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-24 |
| 分類號(hào) | B61H11/06(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 雷恩強(qiáng);李響響;翟鵬軍;于連玉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中車山東機(jī)車車輛有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中車山東機(jī)車車輛有限公司 |
| 地址 | 250022山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)槐村街73號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路貨車用獨(dú)立供風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)及使用方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)系統(tǒng)存在具有貫穿全車的制動(dòng)主管或電纜，連掛時(shí)需要人工操作的問(wèn)題，具有各個(gè)車輛相互獨(dú)立控制，制動(dòng)速度快，便于編組的有益效果，具體方案如下：一種鐵路貨車用獨(dú)立供風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)，包括設(shè)于各個(gè)車輛的制動(dòng)單元和設(shè)于機(jī)車的控制器，每一制動(dòng)單元均包括無(wú)線信號(hào)控制閥，無(wú)線信號(hào)控制閥與同其設(shè)于同一車輛的制動(dòng)缸、距離傳感器、儲(chǔ)風(fēng)缸、手制動(dòng)件和空氣壓縮機(jī)連接，控制器與各個(gè)無(wú)線信號(hào)控制閥連接，空氣壓縮機(jī)與儲(chǔ)風(fēng)缸連接，儲(chǔ)風(fēng)缸與制動(dòng)缸連接。?? |
