一種智能電流分配充電控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110697547.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113442771A 公開(kāi)（公告）日 2021-09-28
申請(qǐng)公布號(hào) CN113442771A 申請(qǐng)公布日 2021-09-28
分類號(hào) B60L53/60（2019.01）I;B60L53/62（2019.01）I;H04W4/14（2009.01）I 分類 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 程勇民;李逸恒;藍(lán)景發(fā) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳利民通科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518000廣東省深圳市龍華區(qū)大浪街道新石社區(qū)華寧路40號(hào)港深創(chuàng)新園C棟509
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種智能電流分配充電控制系統(tǒng)，涉及智能充電技術(shù)領(lǐng)域，包括主控制系統(tǒng)，所述主控制系統(tǒng)由操作模塊、備用電源模塊、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、檢測(cè)模塊、警示模塊、保護(hù)電路和調(diào)節(jié)模塊組成，所述操作模塊由觸摸屏、掃描相機(jī)和NFC裝置組成，所述網(wǎng)絡(luò)通訊模塊由光纖和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模塊組成，所述檢測(cè)模塊由電壓檢測(cè)裝置、電流檢測(cè)裝置以及溫度檢測(cè)裝置組成，所述保護(hù)電路和調(diào)節(jié)模塊可以在線路中出現(xiàn)短路或者過(guò)載時(shí)將異常的電路與主電路之間斷開(kāi)，所述調(diào)節(jié)模塊用于調(diào)節(jié)電路中的電壓。本發(fā)明通過(guò)識(shí)別出車(chē)輛電池的標(biāo)準(zhǔn)電壓值，自動(dòng)調(diào)整充電結(jié)束的判斷依據(jù)，具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，避免充電樁的輸出電壓過(guò)大造成過(guò)充現(xiàn)象，本系統(tǒng)有利于對(duì)車(chē)輛電池進(jìn)行保護(hù)。