一種AI人工智能無(wú)感式充電樁
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920129004.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209492407U | 公開(公告)日 | 2019-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209492407U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-15 |
分類號(hào) | B60L53/31;B60L53/65 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 程勇民;沈廷毅;黃吉章 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳利民通科技發(fā)展有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 | 代理人 | 深圳利民通科技發(fā)展有限公司 |
地址 | 518000 廣東省深圳市龍華區(qū)民治街道玉龍路龍悅居二期1棟1509室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種AI人工智能無(wú)感式充電樁,包括充電樁外殼前護(hù)板,所述充電樁外殼前護(hù)板的正面螺栓安裝有電子顯示屏,所述充電樁外殼前護(hù)板的正面固定焊接有安裝板,所述安裝板的右側(cè)面固定焊接有鐵芯,所述鐵芯的外部纏繞有導(dǎo)線繞組,所述充電樁外殼前護(hù)板的正面開設(shè)有軌道槽。通過(guò)復(fù)位板的設(shè)置,為復(fù)位彈性件提供了一個(gè)受力點(diǎn),使處于壓縮狀態(tài)的復(fù)位彈性件能夠牽引限位條向右移動(dòng),進(jìn)而使限位條通過(guò)連接桿帶著覆蓋板向右移動(dòng),將防護(hù)玻璃覆蓋住,防護(hù)玻璃不再暴露在空氣中,空氣中灰塵由于靜電、水汽等原因粘附在防護(hù)玻璃表面的量大幅度減少,增加了識(shí)別攝像頭識(shí)別車輛號(hào)牌的靈敏度。 |
