整體式轉(zhuǎn)子殼
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN96227951.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN2265621Y | 公開(公告)日 | 1997-10-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2265621Y | 申請(qǐng)公布日 | 1997-10-22 |
分類號(hào) | H02K1/22 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 雷援朝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)輕騎摩托車集團(tuán)總公司磁電機(jī)廠 |
代理機(jī)構(gòu) | 山東省專利事務(wù)所 | 代理人 | 中國(guó)輕騎摩托車集團(tuán)總公司磁電機(jī)廠 |
地址 | 250011山東省濟(jì)南市青年東路22號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型為一種整體式轉(zhuǎn)子殼,屬于一種用于裝配磁鋼的外殼部分。它由一體制出的殼體部分2和軸套部分組成。本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有轉(zhuǎn)子殼的結(jié)構(gòu)形式,利用現(xiàn)代已有技術(shù)使起直接制為一體,省去了將殼體和軸套連接的鉚釘,去除了鉚釘斷裂而引其的轉(zhuǎn)子殼報(bào)費(fèi)的可能性,而使其具有質(zhì)量可靠、使用壽命長(zhǎng)、加工簡(jiǎn)單的特點(diǎn),也便于它用于現(xiàn)有高檔摩托車上時(shí)與相鄰部件的配合。 |
