制動器間隙調(diào)整裝置以及氣壓盤式制動器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510973543.6 申請日 -
公開（公告）號 CN105465248B 公開（公告）日 2019-03-19
申請公布號 CN105465248B 申請公布日 2019-03-19
分類號 F16D65/58（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 王剛; 童幸源; 陳振; 熊晶; 周斌 申請（專利權(quán)）人 武漢元豐汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京匯澤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 武漢元豐汽車零部件有限公司
地址 430050 湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷大道299號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及制動器，提供一種制動器間隙調(diào)整裝置，包括卡鉗體以及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括橫桿以及偏心杠桿，每一通孔均穿設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，兩個旋轉(zhuǎn)軸平行間隔設(shè)置，且其旋轉(zhuǎn)軸線垂直于偏心杠桿的旋轉(zhuǎn)軸線，每一旋轉(zhuǎn)軸的其中一端部處設(shè)置有推動部，兩個旋轉(zhuǎn)軸上均環(huán)設(shè)有垂直于軸向的鏈輪，兩個鏈輪之間通過鏈條傳動，且兩鏈輪分別靠近與其對應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸沿軸向的中間位置；還提供一種氣壓盤式制動器，包括上述調(diào)整裝置。本發(fā)明中，在偏心杠桿受到外力作用時，通過橫桿與兩個旋轉(zhuǎn)軸螺紋配合使得兩個推動部可以沿旋轉(zhuǎn)軸的軸向移動，進(jìn)而可以實現(xiàn)對應(yīng)摩擦片的間隙調(diào)整，兩個旋轉(zhuǎn)軸靠近中間的位置采用鏈輪鏈條的傳動方式以保證兩者旋轉(zhuǎn)同步，一致性非常高。