原動(dòng)機(jī)輸出扭矩均衡控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200710068505.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN101302963B | 公開(kāi)(公告)日 | 2010-06-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101302963B | 申請(qǐng)公布日 | 2010-06-09 |
分類號(hào) | F02D29/00(2006.01)I;F15B11/08(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;E02F9/22(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 高峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽格瑞德機(jī)械制造有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州天正專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 浙江工業(yè)大學(xué) |
地址 | 310014 浙江省杭州市下城區(qū)朝暉六區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種原動(dòng)機(jī)輸出扭矩均衡控制系統(tǒng),包括液壓油箱、蓄能器、與原動(dòng)機(jī)輸出軸傳動(dòng)連接的蓄能泵、助力馬達(dá),所述原動(dòng)機(jī)輸出軸與主液壓泵的輸出軸傳動(dòng)連接,所述蓄能泵的出口通過(guò)用于允許液壓油從蓄能泵出口到蓄能器的進(jìn)出口的第一單向閥連接所述蓄能器的出入口,所述蓄能器的出入口連接助力馬達(dá)的入口,所述助力馬達(dá)的入口還通過(guò)用于允許液壓油從油箱到助力馬達(dá)的入口的第二單向閥與液壓油箱連接;所述控制系統(tǒng)還包括用以根據(jù)控制信號(hào)控制蓄能泵和主力馬達(dá)排量的扭矩控制器。本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、并可降低成本、適用范圍廣的原動(dòng)機(jī)機(jī)輸出扭矩調(diào)節(jié)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)其輸出扭矩的均衡控制。 |
