柴油機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201220399319.2 申請日 -
公開（公告）號 CN202673501U 公開（公告）日 2013-01-16
申請公布號 CN202673501U 申請公布日 2013-01-16
分類號 F02M35/104(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機(jī)裝置;
發(fā)明人 王清亮;胡宗瑞;王棟 申請（專利權(quán)）人 山東中港機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濰坊鳶都專利事務(wù)所 代理人 王慶德
地址 262313 山東省日照市五蓮縣高澤工業(yè)園昆山路
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管，其包括由鋁材鑄造成型的進(jìn)氣管本體，進(jìn)氣管本體的前部設(shè)有沉臺，沉臺上設(shè)有安裝孔，進(jìn)氣管本體的中前部還設(shè)有向上向外凸出的支架，支架上設(shè)有多個配裝孔，支架上還設(shè)有與其一體成型且向外凸出的支架凸臺，進(jìn)氣管本體的側(cè)部還設(shè)有與之一體成型且向外凸出的安裝凸臺，支架凸臺和安裝凸臺上分別設(shè)有螺紋孔；支架凸臺共設(shè)兩個且沿進(jìn)氣管本體的長度方向平行設(shè)置；安裝凸臺共設(shè)兩個且沿進(jìn)氣管本體的長度方向平行設(shè)置。本實(shí)用新型具有減少裝配時間、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和減輕發(fā)動機(jī)總重的優(yōu)點(diǎn)。