導(dǎo)航系統(tǒng)中沿手繪路線的路徑規(guī)劃方法及裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201310627271.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN104677369B 公開（公告）日 2018-02-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN104677369B 申請(qǐng)公布日 2018-02-27
分類號(hào) G01C21/34;G01C21/36 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 李飛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣東瑞圖萬(wàn)方科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京市維詩(shī)律師事務(wù)所 代理人 廣東瑞圖萬(wàn)方科技股份有限公司
地址 528305 廣東省佛山市順德高新區(qū)(容桂)建業(yè)中路7號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明是有關(guān)一種導(dǎo)航系統(tǒng)中沿手繪路線的路徑規(guī)劃方法及裝置。該路徑規(guī)劃方法首先根據(jù)用戶設(shè)置的出發(fā)地和目的地，按照傳統(tǒng)方法規(guī)劃出一條導(dǎo)航路徑；若對(duì)所規(guī)劃的導(dǎo)航路徑不滿意，則根據(jù)用戶手指在觸摸屏上的移動(dòng)繪制手繪軌跡，之后設(shè)置每一手繪軌跡的偏好權(quán)重屬性并存儲(chǔ)；接著調(diào)整每一手繪軌跡的周圍道路的通行能力權(quán)重，并根據(jù)調(diào)整后的道路的通行能力權(quán)重，規(guī)劃出一條通行能力最大的導(dǎo)航路徑。本發(fā)明不僅可解決現(xiàn)有的導(dǎo)航系統(tǒng)因用戶手寫輸入的手勢(shì)命令不準(zhǔn)確產(chǎn)生的識(shí)別錯(cuò)誤，還可解決現(xiàn)有導(dǎo)航規(guī)劃嚴(yán)格途徑和回避某些興趣點(diǎn)造成的路徑規(guī)劃不合理的問題。