一種電動車輛的控制方法和裝置、電動車輛
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910984813.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110682801B | 公開(公告)日 | 2021-06-08 |
申請公布號 | CN110682801B | 申請公布日 | 2021-06-08 |
分類號 | B60L15/28;B62M6/45;B62M6/50;B62J99/00;H02J7/35 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 褚世界 | 申請(專利權(quán))人 | 合肥移順信息技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 柴海平;劉芳 |
地址 | 230088 安徽省合肥市高新區(qū)創(chuàng)新大道2800號創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園2期J1棟C座10樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開提供一種電動車輛的控制方法和裝置、電動車輛。該方法包括:控制模塊響應(yīng)于接收到用于啟動電動車輛的啟動指令,向測速模塊發(fā)送檢測電動車輛的速度的檢測指令,測速模塊根據(jù)檢測指令對電動車輛的速度進(jìn)行檢測,并將檢測到的第一速度發(fā)送至控制模塊,控制模塊響應(yīng)于第一速度大于或等于預(yù)設(shè)的第一閾值,且當(dāng)前時刻與接收到啟動指令的時刻之間的差值小于預(yù)設(shè)的第二閾值,開啟限流模塊與電機(jī)之間的連接,以便通過限流模塊對電機(jī)進(jìn)行限流,降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使得第一速度降低至小于第一閾值,以確保電動車輛啟動之后的一段時間內(nèi),車速保持在一定的范圍,確保行車安全。 |
