一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)限位用金屬限位塊

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202123159469.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN216546353U 公開(kāi)(公告)日 2022-05-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN216546353U 申請(qǐng)公布日 2022-05-17
分類(lèi)號(hào) B62D1/16(2006.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 朱殿奎;劉鳳英;蔣桂軍 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 江蘇同濟(jì)汽車(chē)配件有限公司
代理機(jī)構(gòu) 鹽城匯聰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 -
地址 224000江蘇省鹽城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)烏江路8號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于轉(zhuǎn)動(dòng)限位技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)限位用金屬限位塊,包括第一主體與第二主體,所述第一主體與第二主體之間設(shè)有四個(gè)連接桿,所述第二主體右壁表面設(shè)有四個(gè)通槽,四個(gè)所述通槽貫穿第二主體右壁表面并延伸至第二主體內(nèi)部,所述通槽內(nèi)部下側(cè)設(shè)有卡合組件,四個(gè)所述連接桿可通過(guò)卡合組件與第二主體相卡合,四個(gè)所述連接桿下壁左側(cè)均開(kāi)設(shè)有卡槽,通過(guò)卡合組件與四個(gè)連接桿之間的共同配合,使第二主體左壁的限位槽在與轉(zhuǎn)向軸接觸進(jìn)行限位后能夠?qū)Φ谝恢黧w與第二主體起到保護(hù)的作用,不會(huì)因?yàn)轳{駛?cè)藛T一開(kāi)始打死方向盤(pán)就導(dǎo)致第一主體、第二主體與轉(zhuǎn)向軸之間的壓力達(dá)到最大,造成第一主體與第二主體的損壞。