線束自動(dòng)焊接壓接設(shè)備
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020340435.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212145107U | 公開（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212145107U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-15 |
| 分類號(hào) | B23K37/04(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 張智;黃恒;鄧斌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 柳州致盛汽車電子有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 李粵 |
| 地址 | 545036廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)陽(yáng)和北路3號(hào)辦公大樓5樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種線束自動(dòng)焊接壓接設(shè)備，涉及汽車排氣溫度傳感器制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它包括帶縱向?qū)к壍陌惭b座，所述縱向?qū)к壣线B接有豎立設(shè)置的支撐板，所述支撐板通過(guò)U型塊安裝有豎立設(shè)置的氣缸，所述氣缸的一側(cè)固定有上下兩個(gè)用于焊接在傳感器金屬主體兩端的線束接頭，所述安裝座的底部于所述氣缸一側(cè)的位置設(shè)有立柱，所述立柱位于所述氣缸的一側(cè)設(shè)有上下兩個(gè)氣管接頭，所述立柱設(shè)有用于限制傳感器金屬主體與線束接頭之間位置的限位裝置。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以解決現(xiàn)有汽車排氣溫度傳感器金屬主體兩端線束焊接質(zhì)量差，焊接效率低的問(wèn)題。?? |
