一種飛輪
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910497913.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112065925A | 公開(公告)日 | 2020-12-11 |
申請公布號 | CN112065925A | 申請公布日 | 2020-12-11 |
分類號 | F16F15/30(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 王亞駿;孫海翔;古小文;竇新國;王定雪;王林;朱重慶;齊陽;江凌云;李宜康;李聰;李南;張航;張騰濤;劉烜赫;周毅文;鄭監(jiān)林;楊憲輝;陳昱江;戴志鴻 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳市中科超臨技術(shù)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | 胡彬 |
地址 | 518000廣東省深圳市南山區(qū)沙河街道高新南一道中國科技開發(fā)院孵化大樓5樓503 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種飛輪,屬于飛輪儲能技術(shù)領(lǐng)域,為解決飛輪輪轂易疲勞受損等問題而設(shè)計。本發(fā)明飛輪包括多邊形輪轂和飛輪外圈,飛輪外圈環(huán)繞多邊形輪轂設(shè)置并與多邊形輪轂連接。本發(fā)明飛輪的飛輪外圈可以通過與多邊形輪轂的頂點連接,從而飛輪外圈僅需要很小的預(yù)緊力便可以固定在多邊形輪轂上;且在飛輪旋轉(zhuǎn)時,位于飛輪外圈與多邊形輪轂的兩個連接點之間的飛輪外圈部分會隨離心力脫離多邊形輪轂,以此降低輪轂的疲勞損耗,有利于延長飛輪的壽命。?? |
