一種智能駕駛線控底盤
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022593757.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213921203U | 公開(公告)日 | 2021-08-10 |
申請公布號 | CN213921203U | 申請公布日 | 2021-08-10 |
分類號 | B62D5/04(2006.01)I;B60T13/66(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 張國芳;宋偉;嵇書仿;朱曉;陶鶴鳴;周軍 | 申請(專利權(quán))人 | 南京依維柯汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 姚姣陽 |
地址 | 211806江蘇省南京市浦口區(qū)橋林街道浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)百合路8號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種智能駕駛線控底盤,在線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,添加助力電動機(jī),替代了傳統(tǒng)的整車方向盤,實(shí)現(xiàn)自動駕駛,同時(shí)在線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中添加轉(zhuǎn)向助力泵,協(xié)助轉(zhuǎn)向管柱帶動轉(zhuǎn)向器運(yùn)轉(zhuǎn),避免單線控轉(zhuǎn)向引起的轉(zhuǎn)向保險(xiǎn)絲或轉(zhuǎn)向電機(jī)燒壞;在線控制動系統(tǒng)中,添加柱塞泵,替代了傳統(tǒng)的腳踩制動踏板,柱塞泵通過油管連接至制動器總成,柱塞泵控制油管內(nèi)的油壓,實(shí)現(xiàn)對制動器總成的控制,同時(shí)油管上設(shè)置的壓力傳感器能夠?qū)崟r(shí)反饋當(dāng)前整車的制動壓力,VCU根據(jù)目標(biāo)制動壓力和當(dāng)前整車制動壓力,對整車制動進(jìn)行精準(zhǔn)控制;在電子駐車系統(tǒng)中,駐車電子控制單元根據(jù)VCU發(fā)送的駐車命令,對整車進(jìn)行駐車或啟動,保障了整車運(yùn)行的安全。 |
