一種能夠調(diào)整手柄行程的摩擦式汽車轉(zhuǎn)向管柱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201610612337.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN107662634A 公開（公告）日 2018-02-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN107662634A 申請(qǐng)公布日 2018-02-06
分類號(hào) B62D1/187;B62D1/184 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 陳濤;李群輝 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 宋志雄
地址 442000 湖北省十堰市張灣區(qū)車城西路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種能夠調(diào)整手柄行程的摩擦式汽車轉(zhuǎn)向管柱，調(diào)整器手柄、壓緊螺母連接在一起，導(dǎo)向墊片通過(guò)兩側(cè)平面，卡配在調(diào)整器支架的滑動(dòng)槽內(nèi)，轉(zhuǎn)向柱支架通過(guò)兩側(cè)外平面與調(diào)整器支架的兩內(nèi)側(cè)平面配合，調(diào)整器螺栓依次穿過(guò)調(diào)整器支架的滑動(dòng)槽、轉(zhuǎn)向柱支架的滑動(dòng)槽、導(dǎo)向墊片的光孔與壓緊螺母通過(guò)螺紋連接在一起，所述調(diào)整器螺栓為雙線螺紋螺栓，調(diào)整器螺栓的開設(shè)有孔，孔內(nèi)壓裝有尼龍塊。使用本發(fā)明所述的一種能夠調(diào)整手柄行程的摩擦式汽車轉(zhuǎn)向管柱，采用多線螺紋進(jìn)行連接鎖緊，使得調(diào)整手柄的行程縮短，比同規(guī)格單線螺紋縮短一半以上行程；調(diào)整器螺栓的開設(shè)有孔，孔內(nèi)壓裝有尼龍塊，增大螺紋副的摩擦力，解決了裝置鎖不緊的問(wèn)題。