一種外滑式汽車傳動(dòng)軸中間支承的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201621159352.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206092719U 公開（公告）日 2017-04-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN206092719U 申請(qǐng)公布日 2017-04-12
分類號(hào) F16C35/06;F16C33/66;F16C33/72;F16C3/02;F16N1/00 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張磊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 十堰博迪專利事務(wù)所 代理人 楊遠(yuǎn)見
地址 442000 湖北省十堰市張灣區(qū)車城西路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型為一種外滑式汽車傳動(dòng)軸中間支承的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，花鍵軸的第二臺(tái)階上設(shè)有深溝球軸承，深溝球軸承外設(shè)有中間支撐，花鍵軸的第三臺(tái)階和突緣連接；深溝球軸承的內(nèi)圈兩側(cè)分別與第一臺(tái)階和突緣的軸頸接觸；中間支撐的兩端設(shè)有密封圈，兩個(gè)密封圈分別與第一臺(tái)階上的軸頸和突緣的軸頸接觸形成外置式密封，其中密封圈的唇口朝外，花鍵軸的第三臺(tái)階和突緣連接的大圓柱面上設(shè)有油道；深溝球軸承內(nèi)圈內(nèi)側(cè)增加環(huán)油槽并通過導(dǎo)油孔貫通；突緣徑向設(shè)有滑脂嘴將油道、環(huán)油槽、導(dǎo)油孔連為一個(gè)潤(rùn)滑回路。本實(shí)用新型中潤(rùn)滑脂直接通過滑脂嘴、油道、環(huán)油槽、導(dǎo)油孔加注入深溝球軸承內(nèi)部，解決中間支承軸承座內(nèi)部的潤(rùn)滑脂問題。