一種基于77GHz毫米波雷達的彎道護欄檢測方法和裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210291944.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114379561A | 公開(公告)日 | 2022-04-22 |
申請公布號 | CN114379561A | 申請公布日 | 2022-04-22 |
分類號 | B60W40/02(2006.01)I;B60W40/10(2012.01)I;B60W40/105(2012.01)I;B60W40/112(2012.01)I;B60W50/00(2006.01)I;B60W60/00(2020.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 黃小月;宋瑪君 | 申請(專利權)人 | 南京楚航科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京瑞華騰知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 胡海 |
地址 | 210000江蘇省南京市江北新區(qū)團結(jié)路100號共享空間12樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提出了一種基于77GHz毫米波雷達的彎道護欄檢測方法和裝置,該方法包括:獲取自車運動信息,根據(jù)運動信息并利用雷達探測點跡的徑向速度和角度信息,判斷點跡的運動狀態(tài);利用雷達選定小于第一閾值的所有靜止點跡為預處理點跡;根據(jù)自車車速和橫擺角速度獲得自車轉(zhuǎn)彎半徑和自車運動圓心坐標;計算預處理點跡到自車運動圓心的距離,記為預處理點跡半徑;獲取所有預處理點跡的特性值,并根據(jù)對應的預處理點跡半徑,計算獲得護欄半徑;將點跡半徑與護欄半徑之差的絕對值小于第二閾值的所有點跡,判定為護欄點。本發(fā)明利用護欄的強反射特性去探測彎道護欄的存在,可以為自動駕駛開發(fā)者提供彎道感知解決方案,滿足各種級別的自動駕駛需求。 |
