一種氣體減阻支撐的對轉(zhuǎn)式電力推進器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020662139.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212172505U | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
申請公布號 | CN212172505U | 申請公布日 | 2020-12-18 |
分類號 | B63H21/17;B63H1/18;B63H1/26;B63H1/15;B63H23/24;B63H1/14;B63H1/28;B63H23/32;B63H23/34 | 分類 | 船舶或其他水上船只;與船有關(guān)的設(shè)備; |
發(fā)明人 | 鄭銳聰;肖燕燕;邱湘瑤;郭望渠 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州海工船舶設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 廣州海工船舶設(shè)備有限公司 |
地址 | 511495 廣東省廣州市番禺區(qū)謝石公路76號-2 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種氣體減阻支撐的對轉(zhuǎn)式電力推進器,包括:環(huán)形殼體和推進單元,所述推進單元包括:輪緣式電機、氣體減阻系統(tǒng)、螺旋槳和軸系組件。采用一前一后同軸布置的二個輪緣式永磁無刷電機,各驅(qū)動一個螺旋槳,形成電力驅(qū)動的組合式對轉(zhuǎn)螺旋槳,旋向相反,但是推力方向一致,共同推動船舶前進。布置于后方的螺旋槳吸收了前方螺旋槳尾渦的能量,提高了整體的推進效率,起到對轉(zhuǎn)槳的效果。電機置于水中,直接帶動螺旋槳轉(zhuǎn)動,省去了電機到螺旋槳之間的傳動環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)子和螺旋槳由軸系支撐,并將推力傳遞到電機和船體上。 |
