一種用于橋隧銜接施工的預(yù)制T梁架設(shè)橫移裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120063482.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214737416U 公開（公告）日 2021-11-16
申請(qǐng)公布號(hào) CN214737416U 申請(qǐng)公布日 2021-11-16
分類號(hào) E01D21/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王鵬;孫明傳;常人才;徐丙義;袁輝;熊非凡;趙鴻飛;趙軍艦;寧鎮(zhèn);王志勇;鄧欽耀;孔琛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 王江能
地址 450053河南省鄭州市金水區(qū)豐樂(lè)路67號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于橋隧銜接施工的預(yù)制T梁架設(shè)橫移裝置，包括滑道、滑塊和橫移千斤頂，滑道布置在隧道口首孔T梁墩頂上的蓋梁上，頂面上鋪設(shè)有摩擦副；滑塊包括底板，所述底板的一端設(shè)有第一立板，中部間隔地設(shè)有第二、第三立板，所述第一立板與所述第二立板之間的間距與預(yù)制T梁的下翼緣相適配，所述第二立板和第三立板之間的間距與中跨或邊距的跨距相適配；橫移千斤頂用于施加頂推力，使所述滑塊帶動(dòng)預(yù)制T梁，沿所述滑道的橫向移動(dòng)。本實(shí)用新型，用于橋梁的寬度明顯大于隧道寬度時(shí)，可以將左、右邊梁分別首先置于中梁位置上，通過(guò)橫移千斤頂使左、右邊梁橫移至設(shè)計(jì)位置，因而無(wú)須對(duì)隧道孔進(jìn)行擴(kuò)寬，降低施工成本，提高施工效率。