地鐵端梁調(diào)修工裝
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220304383.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202716175U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-02-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202716175U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-02-06 |
分類號(hào) | B25B11/00(2006.01)I | 分類 | 手動(dòng)工具;輕便機(jī)動(dòng)工具;手動(dòng)器械的手柄;車間設(shè)備;機(jī)械手; |
發(fā)明人 | 曹新民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 南京中興軌道裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 繆友菊 |
地址 | 211200 江蘇省南京市溧水縣永陽(yáng)鎮(zhèn)工業(yè)園水保路10號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種地鐵端梁調(diào)修工裝,主要由平臺(tái)和設(shè)于所述平臺(tái)上的豎向頂緊裝置、縱向定位基準(zhǔn)板、縱向頂緊裝置、豎向定位基準(zhǔn)板和壓緊裝置組成,所述平臺(tái)的前后兩端均設(shè)有所述壓緊裝置和豎向定位基準(zhǔn)板,所述縱向定位基準(zhǔn)板和縱向頂緊裝置分別安裝于待測(cè)工件的左右兩側(cè),所述豎向頂緊裝置安裝于所述平臺(tái)的中部。本實(shí)用新型通過(guò)地鐵端梁調(diào)修工裝的應(yīng)用,大大提高了產(chǎn)品調(diào)修檢查的效率及質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)了一次裝夾后同時(shí)檢查各個(gè)檢查項(xiàng)點(diǎn)的尺寸,避免了多次找正,不僅降低了產(chǎn)品調(diào)修的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)使得空間尺寸的檢查更準(zhǔn)確,大大提高了產(chǎn)品后續(xù)加工的工作效率,降低了產(chǎn)品返工二次調(diào)修。 |
