一種干式防爆柴油機(jī)尾氣冷卻裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011150467.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112377286A | 公開（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112377286A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號(hào) | F01N3/04(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 潘志忠;王永紅;姜帥;尹斌;石樹君;馬吉生;呂振鋒;高建鋒;王際同;陳建;鄭亞非 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 太原礦機(jī)電氣科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 太原市科瑞達(dá)專利代理有限公司 | 代理人 | 王思俊 |
| 地址 | 030032山西省太原市山西綜改示范區(qū)太原唐槐園區(qū)唐槐南路93號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種干式防爆柴油機(jī)尾氣冷卻裝置，屬于大功率礦用防爆柴油機(jī)尾氣冷卻領(lǐng)域，它包括后蓋、殼體、蓋板裝配體，殼體一側(cè)設(shè)置后蓋，殼體另一側(cè)設(shè)置蓋板裝配體，后蓋與柴油機(jī)通過(guò)排氣管連接，殼體與尾氣排放裝置通過(guò)排氣管連接，使柴油機(jī)尾氣排出。本發(fā)明通過(guò)以水為介質(zhì)的干式防爆柴油機(jī)尾氣冷卻裝置可以很好的降低尾氣溫度，從而達(dá)到排放要求，可以降低成本。通過(guò)進(jìn)水口和出水口與散熱器的進(jìn)出水口連接，在使用過(guò)程中，通過(guò)泵的作用使水處于一個(gè)可以循環(huán)利用的過(guò)程。通過(guò)五組水道管路均勻分布在尾氣冷卻裝置中，可以加大尾氣與水道管路的接觸面積，從而起到更好的降溫效果。?? |
