一種無桿式飛機牽引車及其夾持舉升裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022060486.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213139172U | 公開(公告)日 | 2021-05-07 |
申請公布號 | CN213139172U | 申請公布日 | 2021-05-07 |
分類號 | B64F1/22(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 齊向陽;陳文科;閆洪峰;李志偉;劉學(xué)文;田甜;劉清林 | 申請(專利權(quán))人 | 北京金輪坤天特種機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京國貝知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 柯俊 |
地址 | 101104北京市通州區(qū)張家灣鎮(zhèn)金輪坤天公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種無桿式飛機牽引車及其夾持舉升裝置,裝置包括:兩根導(dǎo)軌對稱設(shè)置于牽引車的后輪內(nèi)側(cè),托盤設(shè)置于兩根導(dǎo)軌之間;滑套的兩側(cè)分別套在兩根導(dǎo)軌上并沿導(dǎo)軌平行滑動;前夾持輥裝置設(shè)置于滑套的中部,后夾持輥裝置設(shè)置于滑套的尾部;舉升油缸的一端與牽引車的車架連接,另一端與滑套的尾部連接;扭簧設(shè)置于后夾持輥裝置與滑套的連接軸上;壓緊油缸的一端與滑套連接,另一端與前夾持輥裝置連接;舉升擋塊設(shè)置于兩根導(dǎo)軌兩側(cè)。根據(jù)本實用新型的裝置,通過兩組油缸組件完成對機輪的抱夾與舉升兩個動作,簡化了與機輪聯(lián)接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)、降低成本和提高操作效率。?? |
