橋梁樁基組合型潰縮抗扭防撞系統(tǒng)及其施工方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910940466.2 申請日 -
公開（公告）號 CN110616675A 公開（公告）日 2019-12-27
申請公布號 CN110616675A 申請公布日 2019-12-27
分類號 E02B3/26（2006.01）; E01D19/02（2006.01） 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 孫信; 王建元; 呂偉華; 武建; 張繼周 申請（專利權(quán)）人 江蘇交通控股有限公司
代理機構(gòu) 西安知誠思邁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 江蘇交通控股有限公司; 南京林業(yè)大學(xué)
地址 210002 江蘇省南京市中山東路291號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種橋梁樁基組合型潰縮抗扭防撞系統(tǒng)及其施工方法，包括兩個前防撞箱，兩個前防撞箱背向設(shè)置且其所在迎撞面方向相反；每個前防撞箱底部固定有抗扭轉(zhuǎn)裝置，兩個前防撞箱之間設(shè)有潰縮支架，前防撞箱、抗扭轉(zhuǎn)裝置和潰縮支架形成潰縮抗扭防撞系統(tǒng)設(shè)置在橋梁樁基四周、橋墩和墩臺下方，對橋梁樁基進行防護?？古まD(zhuǎn)裝置由支護樁、止震板和抗扭轉(zhuǎn)彈簧組成，支護樁為上下分離式結(jié)構(gòu)，其上部固定在前防撞箱底部，其下部錨固于水體底部持力層中，其分離的上部和下部之間固定有兩塊水平相對設(shè)置的止震板，兩塊止震板通過位于其中間的多根抗扭轉(zhuǎn)彈簧連接。解決了目前橋梁墩臺樁基防護中依靠特殊耗能對橋梁樁基進行防護不利于樁基穩(wěn)定的問題。