一種封閉巖溶洼地鐵路路基排水系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202120954356.4 申請日 -
公開（公告）號 CN215518439U 公開（公告）日 2022-01-14
申請公布號 CN215518439U 申請公布日 2022-01-14
分類號 E01F5/00（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 陳磊;王莉 申請（專利權(quán)）人 廣州市城建規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉漢民
地址 510000廣東省廣州市越秀區(qū)東風(fēng)東路776號601房（僅限辦公用途）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種封閉巖溶洼地鐵路路基排水系統(tǒng)，包括本實(shí)用新型公開了一種封閉巖溶洼地鐵路路基排水系統(tǒng)，包括路基，所述路基的頂端通過卡槽連接設(shè)有第一端蓋，所述第一端蓋的底端通過卡槽連接設(shè)有第二端蓋，所述第一端蓋和第二端蓋的的表面均設(shè)有第一通孔，所述第一端蓋和第二端蓋區(qū)別于所述第一通孔的位置社有第二通孔，所述第二通孔的下方對應(yīng)社有凸塊，所述第二端蓋的底端設(shè)有下水管道，所述下水管道的內(nèi)壁設(shè)有滑座，本裝置通過設(shè)置第一端蓋、第二端蓋、第一通孔、第二通孔、滑座、電動推桿和氣缸，不僅可以提高裝置的承重能力，確保鐵路行車的安全，同時(shí)還可以根據(jù)雨水量調(diào)整路基的排水狀況，避免雨水堆積，提高排水效率，減少了雨水對路基的浸泡，一定程度上延長了路基的使用壽命。