基于四相雙線繞組無刷直流電機的汽車引擎冷卻風扇控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200910050357.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN101545497B | 公開(公告)日 | 2011-05-04 |
申請公布號 | CN101545497B | 申請公布日 | 2011-05-04 |
分類號 | F04D27/00(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C械;液體泵或彈性流體泵; |
發(fā)明人 | 徐美華;崔巍;冉峰;王璉洲;陳應(yīng)植;吳頻 | 申請(專利權(quán))人 | 中安科股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 上海上大專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 何文欣 |
地址 | 200444 上海市寶山區(qū)上大路99號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種基于四相雙線繞組無刷直流電機的汽車引擎冷卻風扇控制系統(tǒng)。它包括一個四相雙線繞組無刷直流電機,一個微控制器,連接微控制器的驅(qū)動模塊、通訊模塊、模擬信號檢測、故障保護電路、PC機和電源模塊,微控制器的輸出控制信號經(jīng)驅(qū)動模塊連接至電機,從而對電機進行控制;模擬信號檢測連接電機對電機反電動勢信號進行檢測,然后模擬檢測電路將檢測結(jié)果傳送至微控制器,構(gòu)成檢測回路;故障保護電路連接模擬信號檢測電路和微控制器,根據(jù)檢測電路的相關(guān)輸出信號,操作微控制器,從而對系統(tǒng)起到保護作用;電源模塊與微控制器相連,提供工作電壓;微控制器通過通訊模塊連接PC機。本發(fā)明的控制方案具有低成本、高效率和高可靠性的優(yōu)勢,在諸如汽車應(yīng)用領(lǐng)域等需要高可靠性的場合是最佳的解決方案。 |
