一種發(fā)電機(jī)軸系集成于齒輪箱的結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110653970.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113357343A | 公開(公告)日 | 2021-09-07 |
申請公布號 | CN113357343A | 申請公布日 | 2021-09-07 |
分類號 | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/038;F16H57/04;F16H57/08 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 劉建國;王朝陽;王天贏;李立志 | 申請(專利權(quán))人 | 德力佳傳動科技(江蘇)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 柏尚春 |
地址 | 214000 江蘇省無錫市錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)芙蓉中三路99號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種發(fā)電機(jī)軸系集成于齒輪箱的結(jié)構(gòu),包括有齒輪箱、二級太陽輪、輸出軸和發(fā)電機(jī),齒輪箱內(nèi)部的二級太陽輪與輸出軸通過花鍵連接,輸出軸穿出齒輪箱的后箱蓋法蘭,與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過連接法蘭連接;齒輪箱的后箱蓋內(nèi)設(shè)置有用于支撐發(fā)電機(jī)的第一軸承和第二軸承,第一軸承與第二軸承間的內(nèi)外圈分別被大隔環(huán)與小隔環(huán)定位,大隔環(huán)上設(shè)置有用于潤滑第一軸承和第二軸承的節(jié)流孔;第二軸承與發(fā)電機(jī)間設(shè)置有油封裝置,本發(fā)明在解決發(fā)電機(jī)軸承潤滑與齒輪箱輸出端密封問題的基礎(chǔ)上,將發(fā)電機(jī)的軸系集成在齒輪箱內(nèi),提高了齒輪箱和發(fā)電機(jī)整體的集成性。 |
